（1）兩個零件的結合面之間有間隙，此間隙是在平面之間或圓柱配合面之間形成的，間隙較大或密封不好則產(chǎn)生泄漏；（2）幾乎所有的液壓系統(tǒng)都是在使用一段時間后，由于沖擊和振動造成管接頭松動，以及配合面之間相互磨損而造成了漏油；
（3）縫隙的兩端有壓力差而形成了漏油；管接頭的泄漏管接頭漏油在泄漏事故中所占的比例很高，約占系統(tǒng)漏油的30%～40%，管接頭的漏油主要與連接處的加工精度、緊固強度及與毛刺是否除掉等因素有關：元件結合面間漏油元件結合面間的漏油，
主要由以下原因造成：密封設計不符合規(guī)范要求，密封溝槽尺寸超差，密封結構尺寸要求不嚴格；密封配合精度低，配合間隙超差；設備或系統(tǒng)未采用合理的或先進的密封技術；密封表面粗糙度和平面度誤差過大，加工精度不夠；各種原因引起密封結
構變形，使結合面不能全面接觸；裝配時結合面上有沙塵等雜質，密封面碰傷劃傷。殼體漏油殼體的漏油主要發(fā)生在鑄件和焊接件上，它是因鑄造或焊接時的缺陷所造成的。在工作中由于受液壓系統(tǒng)的壓力脈動或沖擊振動，這些缺陷就會逐漸擴大，從
而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
系統(tǒng)的使用保養(yǎng)不當造成漏油由于系統(tǒng)自身原因而引起的泄漏主要表現(xiàn)在系統(tǒng)設計、使用及保養(yǎng)等方面，它包括：系統(tǒng)裝配粗糙；設備缺減振、隔振措施；系統(tǒng)管路、設備等清洗方法不當或沒有洗凈；系統(tǒng)超壓使用；未做到按規(guī)定對系統(tǒng)適時檢查
及處理；易損件（如密封圈，螺栓）壽命到期未及時更換；庫存液壓輔件及密封件保管不當?shù)取Ｒ簤合到y(tǒng)泄漏控制的途徑液壓系統(tǒng)的泄漏與設計、生產(chǎn)加工、裝配、采購、使用、保養(yǎng)等方面均有關系。泄漏問題極為復雜，牽涉面廣，解決泄漏亦非易事。
通過上述分析，如果我們在液壓系統(tǒng)及設備、、附件等的設計及密封件的選取上，在加工質量的控制方面，在液壓系統(tǒng)的裝配過程中，及其他相關環(huán)節(jié)嚴格把關，有針對性地加以解決，并對液壓系統(tǒng)合理使用與管理，相信會收到較好的效果。
合理使用與正常保養(yǎng)，健全管理制度設備、系統(tǒng)不超壓使用；使用時注意沖擊振動、共振，如有要設法解決；有計劃地定期檢查、更換、維修液壓設備，保持螺紋接頭及螺栓正常擰緊；及時發(fā)現(xiàn)泄漏，及時處理，及時更換損壞件，提高設備的完好率。
液壓系統(tǒng)泄漏的治理是一項巨大的系統(tǒng)工程，它不僅需要液壓系統(tǒng)設計部門的努力，而且需要廣大的生產(chǎn)廠家和相關設計部門的聯(lián)合行動和共同努力，需統(tǒng)一運籌，統(tǒng)一原則，統(tǒng)一要求，有效約束，方能受益。
EN