（1）兩個(gè)零件的結(jié)合面之間有間隙，此間隙是在平面之間或圓柱配合面之間形成的，間隙較大或密封不好則產(chǎn)生泄漏；（2）幾乎所有的液壓系統(tǒng)都是在使用一段時(shí)間后，由于沖擊和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng)，以及配合面之間相互磨損而造成了漏油；
（3）縫隙的兩端有壓力差而形成了漏油；管接頭的泄漏管接頭漏油在泄漏事故中所占的比例很高，約占系統(tǒng)漏油的30%～40%，管接頭的漏油主要與連接處的加工精度、緊固強(qiáng)度及與毛刺是否除掉等因素有關(guān)：元件結(jié)合面間漏油元件結(jié)合面間的漏油，
主要由以下原因造成：密封設(shè)計(jì)不符合規(guī)范要求，密封溝槽尺寸超差，密封結(jié)構(gòu)尺寸要求不嚴(yán)格；密封配合精度低，配合間隙超差；設(shè)備或系統(tǒng)未采用合理的或先進(jìn)的密封技術(shù)；密封表面粗糙度和平面度誤差過(guò)大，加工精度不夠；各種原因引起密封結(jié)
構(gòu)變形，使結(jié)合面不能全面接觸；裝配時(shí)結(jié)合面上有沙塵等雜質(zhì)，密封面碰傷劃傷。殼體漏油殼體的漏油主要發(fā)生在鑄件和焊接件上，它是因鑄造或焊接時(shí)的缺陷所造成的。在工作中由于受液壓系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)或沖擊振動(dòng)，這些缺陷就會(huì)逐漸擴(kuò)大，從
而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
系統(tǒng)的使用保養(yǎng)不當(dāng)造成漏油由于系統(tǒng)自身原因而引起的泄漏主要表現(xiàn)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、使用及保養(yǎng)等方面，它包括：系統(tǒng)裝配粗糙；設(shè)備缺減振、隔振措施；系統(tǒng)管路、設(shè)備等清洗方法不當(dāng)或沒(méi)有洗凈；系統(tǒng)超壓使用；未做到按規(guī)定對(duì)系統(tǒng)適時(shí)檢查
及處理；易損件（如密封圈，螺栓）壽命到期未及時(shí)更換；庫(kù)存液壓輔件及密封件保管不當(dāng)?shù)取Ｒ簤合到y(tǒng)泄漏控制的途徑液壓系統(tǒng)的泄漏與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、裝配、采購(gòu)、使用、保養(yǎng)等方面均有關(guān)系。泄漏問(wèn)題極為復(fù)雜，牽涉面廣，解決泄漏亦非易事。
通過(guò)上述分析，如果我們?cè)谝簤合到y(tǒng)及設(shè)備、、附件等的設(shè)計(jì)及密封件的選取上，在加工質(zhì)量的控制方面，在液壓系統(tǒng)的裝配過(guò)程中，及其他相關(guān)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，有針對(duì)性地加以解決，并對(duì)液壓系統(tǒng)合理使用與管理，相信會(huì)收到較好的效果。
合理使用與正常保養(yǎng)，健全管理制度設(shè)備、系統(tǒng)不超壓使用；使用時(shí)注意沖擊振動(dòng)、共振，如有要設(shè)法解決；有計(jì)劃地定期檢查、更換、維修液壓設(shè)備，保持螺紋接頭及螺栓正常擰緊；及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏，及時(shí)處理，及時(shí)更換損壞件，提高設(shè)備的完好率。
液壓系統(tǒng)泄漏的治理是一項(xiàng)巨大的系統(tǒng)工程，它不僅需要液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)部門的努力，而且需要廣大的生產(chǎn)廠家和相關(guān)設(shè)計(jì)部門的聯(lián)合行動(dòng)和共同努力，需統(tǒng)一運(yùn)籌，統(tǒng)一原則，統(tǒng)一要求，有效約束，方能受益。
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